报废

为什么很多人宁愿把车报废拿500元也不愿意5000元把车卖掉呢?
更新时间:2019-10-23 18:36 浏览:157 关闭窗口 打印此页

  大多数车并不会开到60多万公里才去报废,一般去报废的车可能实在到了40、50万公里的样子,实在不想花大价钱修了,就去开着报废,而当开到这个时候,车要不就是开了很久,要不就是车开的很费,而车开的很费的话,二手车商还是不太在意的,只有当车开的比较久,二手车商会来来跟你商量价格!

  为什么开的比较久的车会有人来收呢,因为年代比较久远的车,零配件比较难找,而且有些年代久远的车,如果内饰保养的比较好的话,也可以用来改装,这也就是为什么有人原价高价格买报废的二手车,而这么高的价格为什么别人不卖呢?

  因为每辆汽车的发动机还有汽车零配件的编码都是独一无二的,而报废的时候,很多车都不做过户手续,直接会将你的车收过去,如果装在黑车上,除了事故,找责任就会找到你,你如果拿不出足够的证据证明这辆车你是转手的,那么很可能你得为这起事故负责任!

  这也是车管所不管你的车辆是好是坏,只要你的车开进来报废,直接把你的车报废了,然后当废铁买了,也就是因为每辆车的核心配件都是有编码在上面的,如果对每辆车进行评估,最后你会发现成本要比赚的钱高,这也是报废厂为什么只负责报废的原因!

  当小汽车达到一定年限或者一定的公里数,小汽车就要被报废了,从原来规定的15年到现在的规定的60万公里,汽车的使用率大大提升了,因为小汽车使用得票频率越高,其零配件损坏的程度越大,所以年限并不能很好的反应该车的状态,反而公里数则可以反映出来,但是很多人到了报废状态的额时候,宁愿把车报废掉拿500块,也不愿意5000元把车卖掉呢?

  如果有二手车商愿意收你的车的话,一定要做好转让手续,不要以为加点钱就不做转让手续了,到时候倒霉的可能就是你了!到时候车子没有保险,车子所造成的损失都得由你承担!

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